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经过某些改进，这种阀可受控制而克服正常封闭作用，从而可以沿两个方向控制流动。这就是插装阀的控制概念的基础。
液压系统发展中的改进已导致油路集成块结构更多地被采用。油路集成块系统消除了元件之间众多的连接管路，从而实际上消除了潜在的泄漏点及连带的油液浪费。
把插装阀的主动要素插入油路集成块的标准腔孔中，并用被动块(盖板)盖住此插件，这样就完成了插装阀概念。
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